Por: Redacción/Plural
Morelia, Mich., a 20 de diciembre.- La constructora RYMSA fue la responsable de las obras en la calzada Juárez por 21 millones de pesos que hoy muestra enormes fallas en su estructura, como lo muestran las imágenes que compartimos a medios de comunicación, afirmó Moctezuma Madrigal, vocero del Movimiento Ciudadano en Defensa de la Loma (MCDL).
Además de la Calzada Juárez, la Compañía RYMSA realizó diversas obras con el Ayuntamiento de Morelia por el orden de los 41 millones de pesos.
“A pesar de que RYMSA ha incumplido contratos con el Ayuntamiento de Morelia como la construcción del Auditorio Wenceslao Victoria Soto, por 43 millones de pesos, se mantiene en el Ramal Camelinas y en la Av. Amalia Solórzano que forman parte del Libramiento Sur”, afirmó el vocero del MCDL.
RYMSA tiene los contratos 2-P-CE-A-591-W-0-2 para el Ramal Camelinas y el contrato 2-P-CE-A-523-W-02 para la Av. Amalia Solórzano, los cuales ha incumplido sistemáticamente, llevándose a la bolsa más de 117 millones de pesos, puntualizó el vocero.
El Libramiento Sur y el Ramal Camelinas han sido el refugio de compañías corruptas como TRADECO, RYMSA y Proacom, por lo que seguir otorgando más dinero a esta obra es seguir impulsando calles como la Av. Juárez que hoy muestra un enorme deterioro físico, finalizó Moctezuma Madrigal.
Salva la Loma no se opone al desarrollo o a la construcción de nuevas vialidades que conecten a la Loma de Santa María; con lo que no está de acuerdo es que en aras de un costoso proyecto, que solo responde al interés de unos cuantos, se afecten cientos de hectáreas naturales que representan el pulmón y la fuente de recursos acuíferos de miles de morelianos.
Para más información, ponemos a disposición la carta abierta que dirigió el Movimiento Ciudadano en Defensa de la Loma (MCDL) al Presidente de México, Enrique Peña Nieto para solicitar detener el proyecto “Segunda Etapa del Libramiento Sur Tramo Ramal Camelinas”: https://www.youtub